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我们这里所说的是通过动力单元带动液压油产生压力，使油缸活塞往复运动而带动升降机台面升降，升降平台可分为固定升降平台和移动升降平台，根据型号的不同和载重量、升高高度、工作台面的不同，升降平台的运行速度不同，因此升降机的升降速度是可以调整的：
一、动力单元调节，不论是剪叉式升降平台还是导轨式均是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量。
二、油管控制，液压油管越长，升降平台上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度；在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在保证设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。
三、油缸控制，油缸尺寸，在满足设计要求的情况下，尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小，升降平台上升速度越快。
四、货物的载量，一次运送货物的吨位也影响升降的速度，达到运送货物的 值是速度的保障，如果偏重就影响到了速度，如果货物太轻，也影响到了正常运送时间。
升降机旋转阀概念：升降机旋转阀是一种快速打开和关闭的阀门，旋转阀可以减少油管通道优化线路设置。
升降机旋转阀原理：升降机上升的时候，旋转阀会自动打开，当要关闭旋塞阀时需要先转动手柄将旋塞转动到90度位置直至关闭，再转动传动手轮使旋塞能下降达到密封。
升降机旋转阀优势：
：简化了升降机管道设置;
第二：操作更加简便，可以随时打开关闭阀门;
第三：安装了旋转阀减少了密封件的摩擦;
第四：结构紧密，体积小节约空间;
第五：增加了升降机管路的寿命和解决容易漏油的现状。
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